Motor 2 cilindros 22.5º en paralelo, SOHC, Unicam®, 4 válvulas y 2 bujías por cilindro.
Transmisión de 6 velocidades manual. Embrague multidisco en baño de aceite, accionado por cable.
Sistema ABS de 2 vías asistido por IMU (Inertial Measurement Unit) con interruptor para ABS trasero.